Änderungen im DB-Fernverkehr zum Fahrplanwechsel

Veränderungen im nationalen Verkehr

Die IC-Linie (Stralsund) - Hamburg - Göttingen - Frankfurt (Main) - Karlsruhe wird über die Schnellfahrstrecke Hannover - Göttingen und nicht mehr durchs Leinetal geführt. Dadurch verkürzt sich die Fahrtzeit zwischen Norddeutschland und Mittelhessen um eine halbe Stunde. Drei für Pendler wichtige Züge werden weiterhin durch das Leinetal mit Halt in Elze, Alfeld, Kreiensen und Northeim fahren. Zwischen Frankfurt (Main) Hbf und Köln Hbf werden die ICE-Züge der Linien nach Brüssel und Amsterdam acht Minuten schneller. Die Fahrtzeit verkürzt sich auf 1:03 Stunden.

Auf touristisch interessanten Relationen gibt es neue Angebote: So bietet die DB künftig fünf ICE-Verbindungen am Wochenende ins Werdenfelser Land an und ermöglicht so die bequeme ICE-Anreise zum Beispiel für einen Wochenendaufenthalt in den Bergen. Zusätzliche ICE-Halte in Tutzing am Starnberger See und in Oberau sowie in Seefeld (Tirol) und Innsbruck schaffen weitere umsteigefreie Verbindungen zu attraktiven Zielen. Bis zum 3. April bringt ein IC jeden Samstag Wintersportler direkt nach Bludenz am Vorarlberg. Der Zug fährt morgens um 6.46 Uhr ab Frankfurt Hbf und erreicht Bludenz um 12.54 Uhr. Samstagabends kommt der IC aus Bludenz um 21.12 Uhr in Frankfurt Hbf an. Eine ideale Rückreisemöglichkeit aus dem Urlaub in den Norden bietet sonntags ein zusätzlicher IC vom 20. Dezember bis 28. März 2010 und vom 20.Juni bis 22. August. Von Schwarzach-St.Veit (ab 9.50 Uhr) und Zell am See (ab 10.20 Uhr) hält der IC 1284 "Großglockner" bis Wörgl an allen Bahnhöfen in Tirol. Der Zug erreicht Göttingen um 18.14 Uhr, Hannover um 18.56 Uhr, Uelzen 19.40 Uhr, Lüneburg um 19.57 Uhr und Hamburg Hbf um 20.28 Uhr.

Die Kyffhäuserregion erhält mit einer IC-Verbindung Anschluss an das Fernverkehrsnetz. Für Wochenendpendler und zur touristischen Erschließung der Region Eichsfeld/Nordhausen sowie Mansfeld-Südharz bietet die Deutsche Bahn ab 13. Dezember den IC "Kyffhäuser" an. Der IC 1851 fährt freitags 15.17 Uhr ab Frankfurt am Main über Hanau, Fulda, Kassel-Wilhelmshöhe, Heilbad Heiligenstadt, Leinfelde, Nordhausen, Sangerhausen, Lutherstadt Eisleben und erreicht 19.49 Uhr Halle (Saale) und um 20.42 Uhr Leipzig Hauptbahnhof. Sonntags startet der IC 1848 um 15.25 Uhr in Leipzig und erreicht über die gleiche Strecke um 20.40 Uhr die Mainmetropole.

In der Bachstadt Köthen halten künftig die IC stündlich. Zusätzlich zu den bisherigen zweistündlichen Halten der Linie 55 Leipzig - Köln halten ab 13. Dezember auch alle IC-Züge der Linie 56 Leipzig - Oldenburg, so dass durch die Überlagerung der beiden im 2-Stunden-Takt fahrenden IC-Linien Köthen zum stündlichen Systemhalt wird.

Auf der IC-Linie Berlin - Halle(Saale) wird wegen schwacher Reisendennachfrage der abendliche IC-Zug um 20 Uhr ab Halle nach Berlin nur noch freitags und sonntags sowie der IC-Zug um 18.39 Uhr ab Berlin nach Halle nur noch sonntags angeboten. Von Berlin nach Halle (Saale) Hbf übernimmt unter der Woche ein ICE Zug die Bedienung in zeitnaher Lage (Abfahrt in Berlin Hbf 18.50 Uhr, Ankunft in Halle (Saale) Hbf 20.14 Uhr).

Auf Grund der großen Nachfrage erhöht die DB freitags beim ICE um 15.25 Uhr ab Berlin nach Hamburg die Zahl der Sitzplätze. Freitagvormittags werden statt bislang einer künftig zwei ICE-Fahrten um 11.16 Uhr und 11.26 Uhr von Berlin nach Hamburg angeboten. Der Zug um 11:26 fährt weiter in Richtung Kopenhagen bzw. Aarhus (die Verbindung wurde um vier Stunden vorverlegt). In der Gegenrichtung wird ebenfalls freitags ein zusätzlicher ICE eingesetzt. In Hamburg Hbf fährt dieser um 11.08 Uhr ab und kommt um 12.48 Uhr in Berlin Hbf an.

Für Besucher der Musicalstadt Hamburg gibt es freitags und sonntags eine neue Spätverbindung nach Hannover mit Halten in Lüneburg, Uelzen und Celle. Am Freitag verlässt der ICE Hamburg Hbf um 23.52 Uhr, erreicht Hannover um 1.42 Uhr. Am Sonntag ist die Abfahrt in Hamburg Hbf um 23.14 Uhr mit Ankunft in Hannover um 0.44 Uhr.

In Siegen startet künftig ein EC um 6.41 Uhr und fährt über Gießen, Frankfurt, Stuttgart, München und Salzburg bis nach Klagenfurt. In der Gegenrichtung endet der Zug um 21.26 Uhr in Siegen. Diese umsteigefreien Verbindungen sind einerseits attraktiv für Berufspendler und Geschäftsreisende. Andererseits ermöglichen sie Urlaubern oder Freizeitreisenden Ausflüge in sehenswerte Städte, Ski- oder Tourismusgebiete wie den Chiemgau oder die Tauernregion. Das neue Angebot wird zunächst probeweise für zwei Jahre eingeführt und beobachtet, wie es von den Reisenden angenommen wird.

Hünfeld und Schlüchtern erhalten erstmals einen IC-Anschluss. Der für Frühpendler interessante IC-Zug montags bis freitags von Bebra nach Frankfurt (Ankunft dort um 6.42 Uhr) hält neu in Hünfeld um 5.27 Uhr und in Schlüchtern um 5.56 Uhr. Zurück geht es abends mit einem IC ab Frankfurt um 16.17 Uhr, der zukünftig montags bis mittwochs um 17.29 Uhr in Hünfeld hält, oder mit einem IC ab Frankfurt um 18.22 Uhr, der montags bis mittwochs um 19.04 Uhr Schlüchtern erreicht. Für die Rückfahrt stehen natürlich auch Regionalzüge zur Verfügung.

Die aufkommensstarke Neckar-Alb-Bahn von Stuttgart über Reutlingen nach Tübingen wird für eine zunächst auf zwei Jahre befristete Probezeit an das Fernverkehrsnetz der DB angebunden. Von Montag bis Freitag fährt ein IC in attraktiver Zeitlage für Pendler und Tagesausflügler von Tübingen (Abfahrt 6.11 Uhr) über Stuttgart (Ankunft 7.10 Uhr) nach Düsseldorf (Ankunft 11.07 Uhr). In der Gegenrichtung fährt von Montag bis Donnerstag der IC von Düsseldorf (Abfahrt 14.51 Uhr) neu über Stuttgart (Abfahrt 18.50 Uhr) hinaus nach Reutlingen (Ankunft 19.37 Uhr) und Tübingen (Ankunft 19.50 Uhr). An Sonntagen fährt der IC entsprechend der Nachfrage zwei Stunden später.

Veränderungen im Fernverkehr ins Ausland

Im internationalen Verkehr bietet die DB in Zusammenarbeit mit den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und dem italienischen Unternehmen FNM täglich fünf direkte Verbindungen von München über Innsbruck nach Norditalien in neuer Qualität an. Ziele sind Bozen und Verona sowie einmal täglich Bologna und Mailand. Im Vergleich zu den bisher verkehrenden italienischen Zügen wird besseres Wagenmaterial mit Intercity-Standard eingesetzt sowie ein neues Servicekonzept umgesetzt. Alle Züge führen einen Restaurantwagen. Ab Ende 2010 sollen auf der Verbindung neue railjet-Züge der ÖBB zum Einsatz kommen.

Der Thalys Köln-Brüssel-Paris wird zwischen Aachen und Lüttich/Liège über die neue belgische Schnellfahrstrecke fahren. Damit verkürzt sich die Fahrtzeit nach Brüssel und Paris um rund 30 Minuten. Der ICE auf der Relation Frankfurt (Main) - Köln - Brüssel fährt bereits seit Juni über die Schnellfahrstrecke mit entsprechend verkürzter Fahrtzeit. Schnelle Frühverbindungen ab Köln ermöglichen Geschäftsreisenden oder Tagestouristen Ankünfte in Amsterdam mit dem ICE um 9.25 Uhr und in Paris mit dem Thalys um 9.59 Uhr.

Alle EC-Züge der Linie Hamburg - Berlin - Dresden - Prag halten neu in "Praha hlavni nadrazi" (Prag Hauptbahnhof). Von dort erreichen Reisende schneller das Stadtzentrum und mehr Anschlüsse für die Weiterfahrt in der Tschechischen Republik.

Nachtverkehr

Beim City Night Line werden zukünftig die Linien Hamburg - München und Berlin - München zwischen Hildesheim und München gemeinsam gefahren. Der Nachtzughalt in Halle (S) Hbf entfällt damit. Die bisher eingesetzten Talgo-Züge werden durch Standard-Fahrzeuge ersetzt. Dadurch haben Kunden erstmals die Möglichkeit, beim Schlafwagen auch die preisgünstigere Economy-Kategorie zu buchen. Außerdem sind jetzt bei den Liegewagen auch Abteilbuchungen möglich.

Die Relation Wien - Amsterdam wird zukünftig nicht mehr vom City Night Line befahren. Als Alternative wird in Zusammenarbeit mit den ÖBB ein EuroNight zwischen Wien und Köln verkehren. Nach und von Amsterdam gibt es Anschlüsse mit dem ICE. Die Verbindung Mailand - Amsterdam wird eingestellt. Der EN 477/476 "Metropol" Berlin - Bratislava - Budapest/Wien startet und endet ab 13. Dezember in Berlin Hbf (tief). Anstelle in Berlin Ostbahnhof hält der EuroNight in Berlin Südkreuz.